Fraunhofer-Institut für Zerstörungsfreie Prüfverfahren IZFP 
Mobiles Handprüfsystem für Radsätze mit vollständiger Speicherung der Prüfdaten
Mobile, vollständige Handprüfung von Radsätzen mit kompletter Speicherung aller Prüfdaten zur langfristigen Rückverfolg- und Nachvollziehbarkeit
Die Materialprüfung bei Radsätzen von Schienenfahrzeugen ist integraler Bestandteil eines sicheren Schienenverkehrs. Stand heute findet die Ultraschallprüfung von Eisenbahnradsätzen in großen Werkstätten stationär statt, mit dem seit 1999 im Einsatz befindlichen AURA-System. In kleineren Werkstätten wird sie zumeist händisch durchgeführt. Eine Speicherung und damit eine mögliche Nachverfolgbarkeit der Prüfergebnisse ist in letzterem Fall durch die Flüchtigkeit der Daten nicht gegeben.
Das »PASAWIS«-Prüfsystem (Phased Array Semi-Automated Wheelset Inspection System) ist eine gemeinsame Entwicklung von Fraunhofer IZFP und Evident GmbH in Kooperation mit Railmaint GmbH und steht für Radsatzprüfung der nächsten Generation. Es erfüllt hierbei die Anforderungen der VPI European Rail Service GmbH (VERS) gemäß VPI-EMG 09 zur Instandhaltung von Güterwagen mittels Zerstörungsfreier Prüfung.
»PASAWIS« ermöglicht mittels dreier Handscanner eine vollständige Radsatzprüfung an Welle, Spurkranz und Lauffläche auf Basis definierter Prüfprogramme. Das mobile System ist in der Produktion einsetzbar, von einer Person zu bedienen und besteht aus einer Ultraschalleinheit (Phased Array) mit maßgeschneiderter Software.
Mit »PASAWIS« ist erstmals eine vollständige Speicherung der Prüfdaten mittels Handprüfung möglich, und somit eine langfristige Rückverfolg- und Nachvollziehbarkeit. Die lokal gespeicherten Daten können über multiple Schnittstellen an zentrale Ablageorte transferiert werden. Ebenso möglich ist ein direkter Upload an Cloud-basierte Dokumentenmanagementsysteme.
Prüfparameter wie Prüfer, Prüfdatum, die Signalverstärkung oder Prüfbereiche werden im DICONDE-Format (Digital Imaging and Communication for Nondestructive Evaluation) gemäß ASTM E2633 14 US dokumentiert. Dieser offene Standard erfüllt mit angehängtem PACS (Picture Archiving and Communication System) höchste Anforderungen und ermöglicht es, Bilder und digitale Daten aus der industriellen Materialprüfung anzuzeigen, zu übermitteln und zu speichern.
Prüfergebnisse werden automatisch in individualisierten Prüfberichten als PDF-Datei gespeichert und enthalten die zum individuellen Radsatz zugehörigen grafischen Ergebnisse, wie A-Bild, Sektorbild und C-Bild, sowie Metadaten, wie Kalibrierdatum, Geräteseriennummer, Name des Prüfers sowie Werkstatt. Für die Berichterstellung ist lediglich ein minimaler manueller Input erforderlich. Der Prüfbericht wird mit einer sicheren, digitalen Signatur versehen und garantiert dadurch ein deutlich erhöhtes Maß an Sicherheit.
Die Vorteile:
- erfüllt die Anforderungen der VPI-EMG 09
- automatisierte Prüfberichte
- digitale Signatur
- komplette Radsatzprüfung
- mobil einsetzbar in der Produktion
- geringe Prüfzeiten
- individuell konfigurierbar
- automatische Transferkorrektur
